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台积电带头降价 行业影响几何？
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
建筑行业产业链长、上下游企业多，发展绿色建筑存在上下游协同失衡等问题。以性价比较为突出的塑窗产品为例，因其改造门槛较低，导致小企业蜂拥上马，甚至以品质下降为代价降低成本。半月谈记者了解到，部分小厂家、小作坊低价恶性竞争，其所生产的节能建筑产品质量、周期不稳定，实际运行能耗甚至高于同功能一般建筑。
每年妈祖诞辰日前后，台湾妈祖信众都会跨越海峡，恭送分灵妈祖回到湄洲岛谒祖进香。3月29日，正值农历三月初一，“天下妈祖回娘家”启动仪式在莆田市湄洲妈祖祖庙天后广场举行，全球一百多家妈祖文化团体代表、上万名妈祖信众赴湄洲妈祖祖庙谒祖进香，持续掀起“天下妈祖回娘家”热潮。
“自4月3日起，深中通道西行的车流量已经逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的地下互通、海底隧道段局部出现缓行现象。”深中通道路网调度中心副部长张会平介绍，清明假期返乡祭祖的民众明显增加，深圳往中山、粤西方向车流增加尤为明显，整条通道车流持续高位运行，4月4日车流量创下通车以来的新高。
广州4月5日电 (记者 蔡敏婕)记者5日从广东省交通运输厅获悉，清明假期首日(4月4日)广东全省跨区域人员流动量达到3192.52万人次。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。