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　　合肥3月20日电 (戴睿 王义国)今年54岁的沃顿(化名)，是一名德籍汽车行业高管，多年饱受腰椎间盘突出困扰。日前，在中国工作期间，他由德方企业医疗团队的推荐，经跨国转诊流程选择在安徽省就医并接受手术治疗，手术的成功让沃顿喜出望外。

　　活动当天，同步举行了“朝阳家园艺驿站”“朝阳花坊”揭牌仪式。未来，驿站将通过多样的课程、展览与活动，推动家风文化的传承，为公众提供了一个集文化、教育、休闲于一体的综合性服务空间。

　　“通过电商平台，我们的花卉销往全国各地，很多客户在看到产地是姚安后，专门询问这里的情况。”金聪说，客服人员常兼职“导游”，向客户介绍姚安的地理位置、气候特点及当地人文风情，许多客户因喜欢这里的花，还慕名前往姚安参观考察。

　　云端之上，地域文化正转化为独特竞争力。教练们摸索出“雪山仰拍”“花海俯冲”等摄影秘籍，将川西盛景定格为游客的“人生瞬间”，照见更多年轻人关于飞翔的梦想，也让古蜀文明在云端焕发新生机。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

上海市经济信息化委、市公安局、市司法局、市人力资源和社会保障局、市住房城乡建设管理委、市水务局、市卫生健康委、市市场监管局等多部门近日联合出台了《上海市工业领域经认定的经营者（AEO）制度试点实施方案》，在国内首创工业领域AEO制度试点，学习吸纳了海关AEO制度经验，聚焦上海“3+6”重点产业的制造企业，对认定企业试点实施免于现场检查等便利措施。

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。