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海尔周云杰：AI时代已到，要和机器合作而不是对抗
纽约4月4日电 (记者 王帆)随着多国表示将对美国加征关税采取反制措施，美国股市4日再遭重挫。三大股指中，道琼斯工业平均指数跌逾2200点。
当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。美国经济分析人士也指出，美国关税政策将对美国经济、产业和民众利益造成多重反噬。
一棵树苗长成参天大树，需要从小培土施肥，方能长得挺拔直立，这是自然界的规律。一个人要成为栋梁之才，也需从小教育，“扣好人生第一粒扣子”，这是社会的规律。
美方声称此举旨在确保美国企业获得公平竞争环境，但加征关税的行为本质上是将“美国优先”凌驾于国际规则之上。所谓“对等”，实则是以美国市场的议价权为筹码，强迫他国接受其单边设定的贸易条件。这种“顺我者不一定降税，逆我者一定要加税”的霸权逻辑，既违背了世界贸易组织多边框架下的非歧视性原则，也暴露了美国对全球经济治理体系“合则用、不合则弃”的双标逻辑。更具讽刺意味的是，美国一边以“国家安全”为由限制他国技术产品进入，一边要求他国对美全面开放市场，如此双重标准恰恰是对“对等”的最大嘲讽。
保定市住建局局长王艳峰告诉半月谈记者，该市推进绿色建筑产业在北方地区率先实现规模化、高质量发展，目前全市竣工验收绿色建筑达1184万平方米，其中装配式建筑产业链实现龙头企业牵引、园区集群增效和技术标准输出，超低能耗建筑项目新开工面积近4年全省第一。
对于鲍威尔的这番表态，美国舆论将其解读为美联储可能“不会很快降息”。美联社认为，美联储在未来几个月可能会维持基准利率不变，以筑牢抑制通胀的政策效果。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。