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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　加德满都4月5日电 (记者 崔楠)首期尼泊尔竹编交流培训班4日在加德满都谷地戈达瓦里市第四区举行结业式。22名尼泊尔学员完成全部课程，无一缺席。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　欧洲理事会主席科斯塔表示，欧盟与中亚国家多年来保持良好合作，当前有必要在此基础上深化伙伴关系，进一步推进贸易往来、区域协作和人文交流。他指出，欧盟将继续作为中亚国家可靠、务实的伙伴，支持其实现长期可持续发展，推动双方合作稳步向前。

　　苍松翠柏间，一座座革命烈士纪念碑巍然屹立。在安徽金寨红军广场，在黑龙江牡丹江八女投江纪念广场，在重庆歌乐山烈士陵园……人们敬献鲜花，表达对英烈的深切缅怀和崇高敬意。

　　欧盟委员会主席冯德莱恩在当地时间4月3日表示，特朗普的关税政策对世界经济是一个重大打击，将对消费者和企业产生严重后果，欧盟必须捍卫自身免受因美国孤立主义导致的全球贸易严重中断，并称如果与华盛顿的谈判失败，欧盟准备采取反制措施。

　　在严重坍塌的天空公寓废墟前，许多民众每天都来这里守候被困亲友的消息。一位母亲对着废墟大声哭喊：“儿子，要坚持下去，有人来救你了！”